一對齒輪副在運轉(zhuǎn)工作時，兩齒面嚙合運動:

①因傳遞扭矩而使齒根部受到很大的交變彎曲應(yīng)力;

②同時使齒面有相互滾動和滑動摩擦的摩擦力;

③在輪齒面窄小接觸處承受很大的交變接觸壓應(yīng)力;

④由于運轉(zhuǎn)過程中的換擋、啟動或嚙合不均，使齒部承受一 定的沖擊載荷作用;

⑤此外，瞬時過載、潤滑油腐蝕及外部硬質(zhì)磨粒的侵入等情況，都可加劇齒輪工作條件的惡化。

由于齒輪的工作條件和受載情況是相當(dāng)繁重、復(fù)雜的，因而其失效形式也是多種多樣的。

因此，為了提高齒輪的質(zhì)量，對齒輪齒部進行淬火是很有必要的，淬火工藝的好壞直接影響到了齒輪的質(zhì)量。鄭州日佳全數(shù)字感應(yīng)加熱設(shè)備，采用的*新數(shù)字化電路，通過對于加熱時間，加熱溫度和電流頻率的精準(zhǔn)控制，實現(xiàn)對齒輪工藝的嚴(yán)格把關(guān)，力求使客戶生產(chǎn)出來的齒輪具有高質(zhì)量，高合格率，且高效節(jié)能環(huán)保。